佛山隔膜式壓縮機多少錢
發(fā)布時間：2024-09-23 01:37:50
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壓縮機靠隔膜在氣缸中作往復(fù)運動來壓縮和運輸氣體的往復(fù)壓縮機。隔膜沿附近由兩限定板夾持并構(gòu)成氣缸，隔膜由液壓驅(qū)動在氣缸內(nèi)往復(fù)運動，從而實現(xiàn)對氣體的壓縮和運輸。具備壓縮比大，壓力范圍廣，密封性好的特征。隔膜式壓縮機是兩個系統(tǒng)的融合——齒輪油系統(tǒng)及氣體壓縮系統(tǒng)。金屬膜片將兩部分徹底隔離。
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由于壓縮氫氣本身存在易燃易爆、壓力高等因素，加氫站隔膜壓縮機的設(shè)計中應(yīng)具備自動輕載啟停系統(tǒng)，以此減少人為因素造成安全事故的可能性。根據(jù)GB50160-2018《石油化工企業(yè)設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》中第5.7.7規(guī)定，可燃氣體的壓縮機不得采用皮帶傳動。建議加氫站的壓縮機也應(yīng)該采用電動機直聯(lián)傳動，規(guī)避因為標(biāo)準(zhǔn)問題帶來的安全風(fēng)險。此外，應(yīng)適當(dāng)控制排氣溫度小于或者等于130℃。
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液壓油系統(tǒng)：液壓油系統(tǒng)包括一個由電機驅(qū)動的曲軸、活塞和連桿，通過活塞往復(fù)運動，產(chǎn)生液壓油壓力，推動底層膜片向氣體側(cè)運動，從而壓縮氣體，將氣體排出。液壓系統(tǒng)的另一個組件是補償油泵、止回閥和壓力調(diào)節(jié)閥，保證液壓油系統(tǒng)在壓縮循環(huán)過程中一直處于充滿液壓油狀態(tài)。在壓縮過程中，止回閥將液壓油和補償油泵隔離開，防止液壓油回流，同時壓力調(diào)節(jié)閥控制液壓油壓力，從而形成液壓油系統(tǒng)的壓力。
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吸氣閥封閉，吸氣進程完畢?；钊_端向外止點運動時，油液壓力開端增加，膜片向外止點方向變形，氣腔容積逐步變小，氣腔內(nèi)氣體被緊縮，當(dāng)氣腔中氣體壓力大于排氣管道中氣壓時，排氣閥開啟，緊縮進程完結(jié)并排出氣體直至油缸活塞運動至外止點，當(dāng)膜片緊貼缸蓋時，排氣閥封閉，排氣進程完畢，至此完結(jié)一個作業(yè)循環(huán)。
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壓縮機操作人員要在弄通隔膜壓縮機的工作原理和工藝流程等基礎(chǔ)理論知識上，工作前要對、隔膜壓縮機、氣體管路設(shè)備以及操作閥門等進行檢查準(zhǔn)備，執(zhí)行正確的操作程序和方法。正確執(zhí)行潤滑油管理制度，按時更換潤滑油，這對提高膜片組件、油過濾器、補償油泵等部件的壽命有重要意義。