紹興加氫站隔膜壓縮機多少錢
發(fā)布時間：2024-09-24 01:39:09
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在一般情況下，隔膜壓縮機的工作原理歸納起來就是“低壓補油、髙壓溢油”。當油缸活塞促進油液上行到上止點時，在達到設置壓力時，氣缸油腔里的高壓工作油液根據(jù)油壓調整限定閥溢流出氣缸油腔，其日的是為了確保工作油液和被壓縮氣體之間充足的壓差來促進閥片上漲，并盡可能地貼緊缸蓋曲面，以求排凈被壓縮氣體，提升排氣效率。
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壓縮機裝配完畢后，一般需作4h的機械運轉試驗。若空載試驗沒有異常，再接著做4h的加載試驗。試驗后，會將其拆開，檢查一下氣盤、油盤和膜片有無問題;打開曲軸箱上蓋，檢查連桿、曲軸有無異常，然后包裝發(fā)貨。此次，在試驗過程中，除了油壓從5.2bar(1bar=0.1MPa)降到 4.1bar，其他沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。設備各種保護沒有報警，隔膜壓縮機機器轉動也沒異常聲響。當拆下設備，檢查膜片時，發(fā)現(xiàn)膜片邊緣有些污物。當時認為，可能是油用了很多次，有些臟。可是涂一些污物在白紙上，發(fā)現(xiàn)污物里存在很細小的銅屑，不仔細觀察根本不能發(fā)現(xiàn)。
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由于壓縮氫氣本身存在易燃易爆、壓力高等因素，加氫站隔膜壓縮機的設計中應具備自動輕載啟停系統(tǒng)，以此減少人為因素造成安全事故的可能性。根據(jù)GB50160-2018《石油化工企業(yè)設計防火標準》中第5.7.7規(guī)定，可燃氣體的壓縮機不得采用皮帶傳動。建議加氫站的壓縮機也應該采用電動機直聯(lián)傳動，規(guī)避因為標準問題帶來的安全風險。此外，應適當控制排氣溫度小于或者等于130℃。
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隔膜式壓縮機技術參數(shù)：1、整個設備總體設計有效，運轉穩(wěn)定可靠、震動小、低噪、有利于實際操作維護保養(yǎng)。2、缸蓋構件選用無配油盤的構造，減少了機械加工工藝難度系數(shù)；降低了突面；縮小物質泄露時報案，提高了整個設備的穩(wěn)定性。無配油盤構造還提高了油道導壓高效率，使壓縮機油壓更持久，進而提高排氣管高效率，運作環(huán)保節(jié)能，電機功能損耗減少。3、選用加上稀有元素的新式膜片原材料，而且在膜片熱處理層面更提升，熱處理后膜片提升表面處理技術，規(guī)避了膜片熱處理后的剩余應力。
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液壓油系統(tǒng)：液壓油系統(tǒng)包括一個由電機驅動的曲軸、活塞和連桿，通過活塞往復運動，產生液壓油壓力，推動底層膜片向氣體側運動，從而壓縮氣體，將氣體排出。液壓系統(tǒng)的另一個組件是補償油泵、止回閥和壓力調節(jié)閥，保證液壓油系統(tǒng)在壓縮循環(huán)過程中一直處于充滿液壓油狀態(tài)。在壓縮過程中，止回閥將液壓油和補償油泵隔離開，防止液壓油回流，同時壓力調節(jié)閥控制液壓油壓力，從而形成液壓油系統(tǒng)的壓力。
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隔膜壓縮機壓根工作原理：經過單極或多級緊縮完成空氣壓力的發(fā)展，滿意用戶對壓力、流量、溫度等性能參數(shù)的需求。由電機股動曲軸、曲軸、活塞驅動液壓油，由液壓油驅動膜片，再經過膜片的震蕩來緊縮物質。膜壓機為特殊容積式壓縮機，它工作缸用膜片隔開成2個有些，膜片上面稱為氣腔，膜片下方稱為油腔，工作時活塞往上運驅動液壓油，液壓油驅動膜片將緊縮物質排出膜腔以外。