昆明加氫站隔膜壓縮機(jī)公司
發(fā)布時(shí)間：2025-04-02 01:13:08
昆明加氫站隔膜壓縮機(jī)公司
油腔、氣腔間的組合式三層膜片及其間的油壓、氣壓傳感器和自控系統(tǒng)，確保了膜片萬(wàn)一破損時(shí)壓縮機(jī)和系統(tǒng)的安全，壓力油決不會(huì)竄入氣腔。油腔內(nèi)之油品，還依氣腔內(nèi)氣體之物理性質(zhì)來(lái)?yè)穸?，杜絕了污染或燃爆之可能。雙作用多膜頭結(jié)構(gòu)促成了單機(jī)構(gòu)成更多壓縮級(jí)數(shù)，有效地降低了高絕熱壓縮指數(shù)氣體的排氣溫度，安全、可控。隔膜空壓機(jī)的獨(dú)特地位已確立無(wú)疑，需求前景尚佳。
昆明加氫站隔膜壓縮機(jī)公司
隔膜壓縮機(jī)是所有結(jié)構(gòu)特征壓縮機(jī)中密封性較好者，達(dá)到100%無(wú)泄漏，她可達(dá)≥200MPa以上高壓力，且所需縮小級(jí)數(shù)不多。則在前部串連迷宮式或觸碰環(huán)式汽缸無(wú)油潤(rùn)化往復(fù)活塞式空壓機(jī)，既能大幅提升供氣量。它具有遠(yuǎn)傳膜頭構(gòu)造者，還能在也許被核污染條件下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。純國(guó)內(nèi)隔膜壓縮機(jī)功率已達(dá)75kw級(jí)，對(duì)稱均衡級(jí)、多級(jí)、雙功效膜頭實(shí)機(jī)也已根據(jù)工業(yè)運(yùn)作考評(píng)。
昆明加氫站隔膜壓縮機(jī)公司
隔膜式壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù)：1、整個(gè)設(shè)備總體設(shè)計(jì)有效，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠、震動(dòng)小、低噪、有利于實(shí)際操作維護(hù)保養(yǎng)。2、缸蓋構(gòu)件選用無(wú)配油盤的構(gòu)造，減少了機(jī)械加工工藝難度系數(shù)；降低了突面；縮小物質(zhì)泄露時(shí)報(bào)案，提高了整個(gè)設(shè)備的穩(wěn)定性。無(wú)配油盤構(gòu)造還提高了油道導(dǎo)壓高效率，使壓縮機(jī)油壓更持久，進(jìn)而提高排氣管高效率，運(yùn)作環(huán)保節(jié)能，電機(jī)功能損耗減少。3、選用加上稀有元素的新式膜片原材料，而且在膜片熱處理層面更提升，熱處理后膜片提升表面處理技術(shù)，規(guī)避了膜片熱處理后的剩余應(yīng)力。
昆明加氫站隔膜壓縮機(jī)公司
做為占有加氫站成本費(fèi)大頭的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備之一，壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)性對(duì)降低成本甚至加速加氫站普及化尤為重要。建議各位，要提升商品經(jīng)濟(jì)性，理應(yīng)盡量減少隔膜壓縮機(jī)的缸蓋構(gòu)件，降低功耗比，并盡量避免隔膜壓縮機(jī)的數(shù)量，靈活運(yùn)用隔膜壓縮機(jī)降低油罐車殘留氡氣凈重。除此之外，降低進(jìn)口的占比，完成全方位產(chǎn)業(yè)化都是降低成本的重要途徑。
昆明加氫站隔膜壓縮機(jī)公司
基于給加氫站配套隔膜壓縮機(jī)的豐富經(jīng)驗(yàn)，給加氫站隔膜壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)提出了四個(gè)要點(diǎn)，即安全、可靠、方便、經(jīng)濟(jì)。具體而言，在安全方面，壓縮機(jī)應(yīng)具備自動(dòng)輕載啟停系統(tǒng)，增加必要的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并能聯(lián)鎖停機(jī)，比如油缸油壓、排氣溫度等；承壓系統(tǒng)的1.5倍水壓試驗(yàn)必不可少；壓縮機(jī)泄漏報(bào)警系統(tǒng)；安全閥、閥門、電氣元件、管路材質(zhì)、附件的選用。