徐州隔膜式壓縮機生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2024-12-26 01:23:38
徐州隔膜式壓縮機生產(chǎn)廠家
由于壓縮氫氣本身存在易燃易爆、壓力高等因素，加氫站隔膜壓縮機的設(shè)計中應(yīng)具備自動輕載啟停系統(tǒng)，以此減少人為因素造成安全事故的可能性。根據(jù)GB50160-2018《石油化工企業(yè)設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》中第5.7.7規(guī)定，可燃?xì)怏w的壓縮機不得采用皮帶傳動。建議加氫站的壓縮機也應(yīng)該采用電動機直聯(lián)傳動，規(guī)避因為標(biāo)準(zhǔn)問題帶來的安全風(fēng)險。此外，應(yīng)適當(dāng)控制排氣溫度小于或者等于130℃。
徐州隔膜式壓縮機生產(chǎn)廠家
隔膜壓縮機作為一種容積式壓縮機，由其結(jié)構(gòu)特點決定它具有兩個特性：壓縮比大、密封性好，它廣泛應(yīng)用于縮小運輸各種高純氣體、貴重稀有氣體、有毒有害物質(zhì)和腐蝕性物質(zhì)，它作為一種不可替代的容積式壓縮機將隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和發(fā)展及其人民生活水平的不斷提升將會有更為廣泛應(yīng)用。隔膜壓縮機的重要應(yīng)用領(lǐng)域為：航天工程、核電核能、食品藥業(yè)、石油化工、電子工業(yè)、材料工業(yè)、國防軍工和科學(xué)實驗等行業(yè)部門。
徐州隔膜式壓縮機生產(chǎn)廠家
基于給加氫站配套隔膜壓縮機的豐富經(jīng)驗，給加氫站隔膜壓縮機的設(shè)計提出了四個要點，即安全、可靠、方便、經(jīng)濟。具體而言，在安全方面，壓縮機應(yīng)具備自動輕載啟停系統(tǒng)，增加必要的監(jiān)測點，并能聯(lián)鎖停機，比如油缸油壓、排氣溫度等；承壓系統(tǒng)的1.5倍水壓試驗必不可少；壓縮機泄漏報警系統(tǒng)；安全閥、閥門、電氣元件、管路材質(zhì)、附件的選用。
徐州隔膜式壓縮機生產(chǎn)廠家
油腔、氣腔間的組合式三層膜片及其間的油壓、氣壓傳感器和自控系統(tǒng)，確保了膜片萬一破損時壓縮機和系統(tǒng)的安全，壓力油決不會竄入氣腔。油腔內(nèi)之油品，還依氣腔內(nèi)氣體之物理性質(zhì)來擇定，杜絕了污染或燃爆之可能。雙作用多膜頭結(jié)構(gòu)促成了單機構(gòu)成更多壓縮級數(shù)，有效地降低了高絕熱壓縮指數(shù)氣體的排氣溫度，安全、可控。隔膜空壓機的獨特地位已確立無疑，需求前景尚佳。
徐州隔膜式壓縮機生產(chǎn)廠家
氫能及燃料電池技術(shù)已經(jīng)被視為全球能源技術(shù)發(fā)展的重要方向和各國未來能源戰(zhàn)略重要組成部分。近兩年來，國內(nèi)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快。加氫站作為這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，其布局及建設(shè)運營情況備受行業(yè)關(guān)注。資料顯示，目前全球已建成的加氫站多集中在日韓、歐洲和北美地區(qū)，而國內(nèi)投入運營的加氫站數(shù)量相對落后。業(yè)內(nèi)專家指出，當(dāng)前國內(nèi)加氫站建設(shè)面臨諸多問題，包括政策、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、技術(shù)及成本等。單從技術(shù)角度而言，加氫站所需的核心設(shè)備及部件較大程度依賴進(jìn)口。
徐州隔膜式壓縮機生產(chǎn)廠家
據(jù)了解，加氫站需要關(guān)鍵設(shè)備包含壓縮機、存儲芯片、氡氣加油泵、預(yù)冷機等，尤其是壓縮機占建設(shè)成本費用近三分之一。不難看出，壓縮機已經(jīng)成為減少加氫站建設(shè)成本重要。但另一個關(guān)鍵是，目前我國加氫站壓縮機的進(jìn)口的占比依然很高，中國雖也有不少壓縮機生產(chǎn)廠家，但是其商品在生產(chǎn)制造水準(zhǔn)、性能等方面主要表現(xiàn)不能滿足加氫站建設(shè)經(jīng)營的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。